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  • K系列斜齿轮-伞齿轮减速机

    K系列斜齿轮-伞齿轮减速机

    1、电机为专业的四大系列电机,是公司针对四大系列专门研发的,性能好、功率更足、转速更高、效率更高、噪音更低;2、电机外壳采用铝合金结构,散热片高度与密度优于市面常规产品,散热更好、温升更低,有效延长了减速电机的使用寿命; 3、箱体采用高强度铸铁 HT200 , 刚性好,减震性能卓越,与减速机无缝结合,增强了抗拉、抗冲击性能,有效提高了强度与承载能力;4、齿轮材质采用 20CrMnTi +渗碳工艺 处理,整套齿轮与齿轴采用磨齿工艺,齿形齿向进行修形,能有效提升齿轮的承载能力,齿轮运行噪音更低,寿命更长;5、输出轴采用 40Cr +调质高频处理,油封位采用径向磨削,提高耐磨性,降低漏油风险。
    K系列斜齿轮-伞齿轮减速机

    通用性强,功率范围:0.18KW~200KW

    耐高负荷,抗冲击

    安装方便,低噪声

    (高扭矩)减速比


  • R系列斜齿轮减速机

    R系列斜齿轮减速机

    1、电机为专业的四大系列电机,是公司针对四大系列专门研发的,性能好、功率更足、转速更高、效率更高、噪音更低;2、电机外壳采用铝合金结构,散热片高度与密度优于市面常规产品,散热更好、温升更低,有效延长了减速电机的使用寿命; 3、箱体采用高强度铸铁 HT200 , 刚性好,减震性能卓越,与减速机无缝结合,增强了抗拉、抗冲击性能,有效提高了强度与承载能力;4、齿轮材质采用 20CrMnTi +渗碳工艺 处理,整套齿轮与齿轴采用磨齿工艺,齿形齿向进行修形,能有效提升齿轮的承载能力,齿轮运行噪音更低,寿命更长;5、输出轴采用 40Cr +调质高频处理,油封位采用径向磨削,提高耐磨性,降低漏油风险。
    R系列斜齿轮减速机

    通用性强,功率范围:0.18KW~200KW

    耐高负荷,抗冲击

    安装方便,低噪声

    (高扭矩)减速比


  • F系列平行轴-斜齿轮减速机

    F系列平行轴-斜齿轮减速机

    1、电机为专业的四大系列电机,是公司针对四大系列专门研发的,性能好、功率更足、转速更高、效率更高、噪音更低;2、电机外壳采用铝合金结构,散热片高度与密度优于市面常规产品,散热更好、温升更低,有效延长了减速电机的使用寿命; 3、箱体采用高强度铸铁 HT200 , 刚性好,减震性能卓越,与减速机无缝结合,增强了抗拉、抗冲击性能,有效提高了强度与承载能力;4、齿轮材质采用 20CrMnTi +渗碳工艺 处理,整套齿轮与齿轴采用磨齿工艺,齿形齿向进行修形,能有效提升齿轮的承载能力,齿轮运行噪音更低,寿命更长;5、输出轴采用 40Cr +调质高频处理,油封位采用径向磨削,提高耐磨性,降低漏油风险。
    F系列平行轴-斜齿轮减速机

    通用性强,功率范围:0.18KW~200KW

    耐高负荷,抗冲击

    安装方便,低噪声

    (高扭矩)减速比


  • S系列斜齿轮-蜗轮蜗杆减速机

    S系列斜齿轮-蜗轮蜗杆减速机

    1、电机为专业的四大系列电机,是公司针对四大系列专门研发的,性能好、功率更足、转速更高、效率更高、噪音更低;2、电机外壳采用铝合金结构,散热片高度与密度优于市面常规产品,散热更好、温升更低,有效延长了减速电机的使用寿命; 3、箱体采用高强度铸铁 HT200 , 刚性好,减震性能卓越,与减速机无缝结合,增强了抗拉、抗冲击性能,有效提高了强度与承载能力;4、齿轮材质采用 20CrMnTi +渗碳工艺 处理,整套齿轮与齿轴采用磨齿工艺,齿形齿向进行修形,能有效提升齿轮的承载能力,齿轮运行噪音更低,寿命更长;5、输出轴采用 40Cr +调质高频处理,油封位采用径向磨削,提高耐磨性,降低漏油风险。
    S系列斜齿轮-蜗轮蜗杆减速机

    通用性强,功率范围:0.18KW~200KW

    耐高负荷,抗冲击

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